6. Flåmiin
Liikkeelle. Tie numero 52 Borloon, jossa syötiin salaattisämpylät ja jatkettiin museotietä Laerdaliin jonka ohitse vielä Aurdalsvägenille, joka ohittaa 24,5 km pitkän uuden Laerdals-tunnelin. Tuosta tiestä voisi sanoa, että Trollstigenin jälkeen seuraava must - että on hieno!
Flåmin rautatie Oslo-Bergen radalle on nähtävyys joka valmistui 1944 varmistamaan rautatiekuljetukset mereltä. Olihan sillä vieläkin merkitystä paikallisille, mutta pääosa oli kyllä turistiliikenteellä.
Jonkinasteinen jälkilypsyn maku hommasta sitten jäikin - ei se paljon nähneelle niiin ihmeellinen ollut, että edestakainen 580 NOK hinta Flåm-Myrdal kahdelta (yht <50 km) olisi mitenkään puolusteltavissa jos ei ole junamatkalla Osloon tai Bergeniin. Päästiinpä lopulta kuitenkin takaisin rannalle ja huomattiin, että pitkästä aikaa saa itse valita ruokapaikkansa (3 vaihtoehtoa) ja niin tehtiin. Rantahotellin suolattu kissakala oli kunnolla suolattu, onneksi seuraava, lämpimänä tuotu yksilö oli liki täydellinen eli ei tarvinnut kirkua, lipitteli vaan ihanaa valkkaria palanpaineeksi.